聯(lián)軸器的用法與拆裝過程

聯(lián)軸器廣泛用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng)，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)械、石油機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、航空（直升飛機(jī)）、艦艇高速動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、汽輪機(jī)、活塞式動(dòng)力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、履帶式車輛，以及發(fā)電機(jī)組高速、大功率機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)動(dòng)平衡后應(yīng)用于高速傳動(dòng)軸系已比較普遍。膜片聯(lián)軸器至少由一個(gè)膜片和兩個(gè)軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會(huì)松動(dòng)或引起膜片和軸套之間的反沖。

膜片聯(lián)軸器與其他與聯(lián)軸器的區(qū)別：

聯(lián)軸器現(xiàn)在越來越受到客戶的關(guān)注，同齒式聯(lián)軸器相比，膜片聯(lián)軸器彈性好，噪音小，不用潤滑，維修保養(yǎng)簡便等特點(diǎn)。受到越來越多的好評(píng)，特別在精密傳動(dòng)領(lǐng)域，基本都采用膜片聯(lián)軸器。在國際上工業(yè)發(fā)達(dá)的國家，膜片聯(lián)軸器的使用已經(jīng)很普遍了，在實(shí)際中使用雙膜片聯(lián)軸器的較多，主要因?yàn)殡p膜片可以有效的補(bǔ)償兩軸間的較大偏移，廣州菱科自動(dòng)化設(shè)備有限公司生產(chǎn)的聯(lián)軸器膜片精選優(yōu)質(zhì)進(jìn)口不銹鋼材質(zhì)，產(chǎn)品具有工藝精良，質(zhì)量好，使用壽命長等特點(diǎn)。

膜片聯(lián)軸器的安裝方法：
安裝前應(yīng)清洗兩軸端面，檢查端面鍵槽口等配合情況，安裝以后，正常運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)班，必須檢查所有螺釘，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，必須擰緊，這樣反復(fù)幾個(gè)班，以保證不會(huì)松動(dòng)；在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常檢查膜片聯(lián)軸器是否發(fā)生異?，F(xiàn)象，如有異常現(xiàn)象發(fā)生必須及進(jìn)維修，為了防止膜片在高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的微動(dòng)磨損，導(dǎo)致膜片螺栓孔出現(xiàn)微裂而損壞，可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或?qū)δて砻孢M(jìn)行減磨涂層處理；

在可能由于運(yùn)轉(zhuǎn)的膜片聯(lián)軸器引起人身和設(shè)備事故的各個(gè)場地必須采取適當(dāng)?shù)陌踩雷o(hù)措施。聯(lián)軸器膜片是由幾組膜片用螺栓交錯(cuò)地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，每組膜片由數(shù)片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。

在聯(lián)軸器拆卸方式：

在聯(lián)軸器拆卸過程中，最困難的工作是從軸上拆下輪轂。對(duì)于鍵聯(lián)接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進(jìn)行拆卸。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要合適，在用力時(shí)不會(huì)產(chǎn)生滑脫想象。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸，對(duì)于過盈比較大的輪轂，經(jīng)常采用加熱法，或者同時(shí)配合液壓千斤頂進(jìn)行拆卸。

拆卸聯(lián)軸器前的工作：

拆卸聯(lián)軸器時(shí)一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物，使螺栓不易拆卸，尤其對(duì)于銹蝕嚴(yán)重的螺栓，拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具，因?yàn)槁菟ǖ耐饬腔騼?nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞，拆卸會(huì)更困難。對(duì)于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣就會(huì)容易拆卸。

拆卸聯(lián)軸器過程注意事項(xiàng)：

拆卸與裝配是相反的過程，兩者的目的是不同的。裝配過程是按裝配要求將聯(lián)軸器組裝起來，使聯(lián)軸器能安全可靠地傳遞扭矩。拆卸一般是由于設(shè)備的故障或聯(lián)軸器其自身需要維修，把聯(lián)軸器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根據(jù)檢修要求而定，有的只是要求把聯(lián)接的兩軸脫開，有的不僅要把聯(lián)軸器全部分解，還要把輪轂從軸上取下來。聯(lián)軸器的種類很多，結(jié)構(gòu)各不相同，聯(lián)軸器的拆卸過程也不一樣。