聯軸器在裝配中的技巧和說明

聯軸器和離合器的區別

聯軸器具有補償兩軸相對位移，緩沖和減振以及安全防護等功能；而離合器可以作為起動或過載時控制傳遞轉矩的安全保護裝置。
聯軸器和離合器，主要用于兩軸的相互連接。它們的主要功能都是傳遞運動和轉矩，但前者在工作時不脫開，后者卻具有接合和分離的功能。

聯軸器裝配技術要求有哪些？
無論哪種形式的聯軸器，裝配的主要技術要求是應保證兩軸的同軸度要求。否則被連接的兩軸在轉動時將產生附加阻力和增加機械的振動。嚴重時還會使聯軸器和軸變形或損壞。對于高速旋轉的剛性聯軸器，這一要求尤為重要。因此，裝配時應用百分表檢查聯軸器跳動和兩軸的同軸度誤差。

凸緣聯軸器裝配方法怎樣？
凸緣式聯軸器裝配時先在軸3、軸4上裝好平鍵和凸緣盤1和2，并固定齒輪箱。然后將百分表固定在凸緣盤2上，使百分表測頭頂在凸緣盤1的外圓上，同步轉動兩軸，根據百分表的讀數來保證兩凸緣盤的同軸度要求。找正后，固定電動機和聯軸器，但在固定時固定螺栓必須適當地擰緊，以免影響找正的準確性。

定位銷聯軸器裝配與調整技巧：
要求裝配后松開的時候間隙要適當。如間隙太大，操縱時會壓緊不夠，內、外摩擦片會打滑，傳遞扭矩不夠，摩擦片也容易發熱、磨損。如間隙太大，操縱壓緊費力，且失去保險作用，停機時，摩擦片不易脫開，嚴重時可導致摩擦片燒壞。調整方法是，先將定位銷2壓入螺母1的缺口下，然后轉動螺母1調整間隙。調整后，要使定位銷彈出，以防止螺母在工作中的松脫。

聯軸器、離合器兩者位置調整技巧：
裝配時必須用涂色法檢查兩圓錐面的接觸情況，色斑應該均勻地分布在整個圓錐表面上。如果色斑靠近錐底或靠近錐頂，都表示錐體角度不準確，此時必須用研磨、刮削或磨削的方法來修整。裝配后，摩擦力大小可調節軸左端的螺母獲得。當中間的彈簧壓力增大時，兩個錐面之間產生的摩擦力也相應增加。當轉動手柄到離合器"分開"位置時，兩錐面必須能分離。